4ST エンジンオイル
Hiroko史上最強の油膜を誇る最高級オイル！「M4シリーズ」

"成分：１００％化学合成油
エステル100%

ベースは最上級エステル１００％というハイエンドモデルで油膜形成能力は他のオイルとは別格なのがこの「M4シリーズ」です。
それによりエンジンの保護性能は最高、熱ダレも起きにくく、フィーリングは非常に滑らか且つトルクフルです。
エステルの割合が多い為トルクフルで常用アクセル域が扱いやすいのと、旧車によく見られる経年変化により痩せて固化したオイルシールを元の状態に極力戻るよう（漏れが収まるよう）エステル１００％にしています。
最強のM4シリーズは一度使うと、そのレスポンスの良さや伸び切り特性、摺動部分の摩擦や傷付の低減にきっと虜になるオイルです。
国産、外車問わず最新型スーパースポーツ系やメガスポーツ系は勿論、2輪/4輪フルチューニング車両からミニバイク車両、旧車、ジェットスキーまでオススメできるオイルです

ラインナップは下記になります。
０W-20 　@3,700円/L（税抜）
5W-30 @4,000円/L（税抜）
10W-40 @4,300円/L（税抜）
15W-50 @4,500円/L（税抜）
15W-50　Ver.2　@4,400円/L（税抜） ※15W-50　Ver.2は40番に寄せた粘度になります。
20W-60 @4,700円/L（税抜）

0W-20は回転の上昇が異常に早く、低回転域から高回転域まで一気に吹け上がります。
近年、自動車用のオイルは0W-20や5W-20といった低粘度オイルが推奨されていますが、エンジントラブルが起きているということをよく耳にします。
２０番のオイルを使うのであれば本油のように油膜の強いオイルを使わないとエンジンを保護できません。

5W-30は粘度的に最も需要があり、使った人のほとんどが燃費が良くなったと言われます。
以前は、SUBARUのカート純正指定オイルにも選ばれた限界性能を高めたオイルです。