4ST 5ｗ-30

3,500円(税込3,850円)

4st エンジンオイル/2st ミッションオイル可
Hirokoの歴史を築いてきた「４ST　5w-30」
"成分：100%化学合成
エステルベース

長い歴史のHirokoオイルが４サイクルエンジンオイルを手掛けた最初の製品です。
歴史の中で改良を重ね、長年愛用され続けているオイルがこの「４ST　5w-30」です。
当初Hirokoとしてはレース専用のオイルを一般の方にも入手できるようにと思いで作りました。

■低フリクション性能抜群の合成油です。低粘度油化することにより鋭いレスポンスがあります。
■高いせん断安定性せん断安定性があり高温時でも蒸発性能を持ち粘度低下が１％と全く起きないオイルです。
近年、合成油といえばグループⅢ（VHVI)が主流の中、それをまったく使わずｴｽﾃﾙとPAOの組み合わせという高品質オイルです。
■「Spec-R　５W－30」と比較するとエンジンが軽くまわるのが特徴です。
■酸化安定性/熱安定性にも優れオイルの寿命が長いのも特徴です。
■２STのﾐｯｼｮﾝｵｲﾙにも使ってる方が多く、エステルの効果によりクラッチミート時にほとんどショックが発生しないため、スムーズに加速し安定した走りができます。また、低粘性のためにクラッチの切れが良いです。多くの２STライダーが愛用しています。"

レース実績
"95年から鈴鹿８時間耐久ロードレースで、「いわたトンボRTジュビロ」チームにご使用いただいていました。
ヤマハの直轄だけにHKSの管理下できびしいチェックを受けレースにのぞむわけですが、弊社のKZ ４ST 5W-30はそのきびしいチェックをクリアし、レース後のチェックにおいては、オイル消費量が少なく、エンジン内部の清浄性と耐摩耗性、さらにはピストン、シリンダー等に傷がなく、すごいオイルとご好評をいただきました。
車両は「YZF７５０ーSP」です。"

開発経緯
"会社設立当初はエンジンオイルとして粘度30番しかなかったが、レースで勝てるオイルを作る話があり、開発に試みたのが開発経緯です。なおかつ町乗りでも乗れるオイルとしても使えるようにブレンドしました。当初Hirokoとしてはレース専用のオイルを一般の方にも入手できるようにと思いで作りました。

※某社がレースのトップライダーにしか提供していなかったオイルと弊社のこのオイルを比較（ベンチテスト）すると性能が互角だったことが当時衝撃だと言われたことがあります。"

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※ボトルの注ぎ口につける蛇腹のノズルが必要な方はその旨を備考欄にご記入ください。
ノズルは0.5Lと１Lのみご用意がございます。4L缶及び20Lペール缶にはベロが付いています。

急ぎの予定（レース・ツーリング等）がある方はいつまでに必要と補足に記入してください。
順に出荷作業しているのですが、遅れることがありますのでご了承ください。

アリさん
50代
男性
2018/01/19 23:08:23

4ST 5w-30

早朝ネットで注文、午後に商品到着。
早すぎ(||゜Д゜)ヒィィィ!

で、早速RTL250(2stのミッションオイルとして)へ。

クラッチの切れが良くなり、ギアを入れたままエンジン始動が容易になりました。
日曜日の県トラが楽しみ。
(*´ω`pq゛

ショップからのコメント

アリさん　様
レビューありがとうございます。
毎回ではございませんが、タイミングが合えばAmazon並みに早いです（笑）
県トラ頑張ってください！
これからもよろしくお願いします（2018/01/23 15:43:28）

velit esse molestie

4ST 5ｗ-30