Ｍ４シリーズ

5,100円(税込5,610円)

4ST エンジンオイル
Hiroko史上最強の油膜を誇る最高級オイル！「M4シリーズ」

"成分：１００％化学合成油
エステル100%

ベースオイルはエステル１００％というハイエンドモデルで油膜保持能力は他のオイルとは別格です。
エンジンの保護性能に優れ、熱ダレも起きにくく、エンジンフィーリングは非常に滑らか且つトルクフルです。

★旧車にも最適で、エンジンの保護性能の良さはもちろん、経年変化によって固化して痩せたオイルシールを元の状態に近づけオイルの滲みや漏れを抑えてくれます。

0W-20 　@3,700円/L（税抜）
5W-30 @4,000円/L（税抜）
10W-40 @4,300円/L（税抜）
15W-50 @4,500円/L（税抜）
15W-50 Ver.2　@4,400円/L（税抜）
20W-60 @4,700円/L（税抜）

※15W-50 Ver.2は40番寄りの粘度です。

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※ボトルの注ぎ口につける蛇腹のノズルが必要な方はその旨を備考欄にご記入ください。
ノズルは0.5Lと１Lのみご用意がございます。4L缶及び20Lペール缶にはベロが付いています。

急ぎの予定（レース・ツーリング等）がある方はいつまでに必要と補足に記入してください。
順に出荷作業しているのですが、遅れることがありますのでご了承ください。

nuki
40代
男性
2021/12/30 10:35:18

M4 10-40

ZZR1400で近隣の舗装林道をメインに疾走る週末ライダーです。
4stSPECIALも素晴らしかったけど、M4に変えたら、さらに『上質』になりとても満足しています。
低速低回転時の安定感。急勾配での行き止まり方向転換、ヘアピンカーブの対向車とのすれ違いに特に感じます。
エンジン音、排気音の響きが向上し、洗練された響きになりました。高揚感が湧いて、楽しく乗れています。
今後も、M4を使用していきたいと考えています。

KTM
50代
男性
2021/07/19 20:37:21

2stミッションに

KTMのミッションオイルとしてM4シリーズの15W－50Wを使ってます。指定オイルからこのオイルに交換して、クラッチディスクの焼けて変色するのが薄くなりました。スプリントレースやエンデューロに使用しています。
交換時間は、約50時間で交換してますが、ミッションにも問題なく使えてます。
KTMにはこのオイルがオススメです。

Hisa-monster
40代
男性
2020/10/06 12:31:18

4miniでもフィーリングに違いが出ました

購入オイル M4 5W-30 4L

いつもは、4stSPECIAL Extraversion10W-40を使用していましたが、ハイグレードオイルとの比較をしたくて採用しました。

APE100、アドレスV125S、Monkey125、友人のZ125PRO　計4台でも余裕で足ります。
共通して感じることは、吹け上りがスムーズになったことと高回転の伸びが良くなった事を感じます。
意外にもアドレスが一番違いを感じられました。とにかくアクセルレスポンスが良く、気持ちよく加速してくれます。

価格相応の性能だと思います。オススメです。

velit esse molestie

Ｍ４ シリーズ

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