【福井県 Y様 KZ4ST specR 5W-30 ホンダ・アクティ・アタックに使用】 KZ4st spec-R 5W-30ですが、サイコーに良いですね。 吹け上がりやトルク感のよさにびっくりしています。 車体が軽くなったような感じさえします。 他の方の感想に「１クラス上のエンジンを積んだよう」と言うのがありましたが、本当にそんな感じですね。 毎日通勤で70kmほど走るので、ちょっと贅沢かもと思いつつ入れてみましたが、大正解でした。 【匿住所　匿名希望様　KZ4ST specR 5W-30使用】 CBR1000RR、絶好調です。 ２速でウィリー時のスロットルコントロールが抜群にしやすくなりました。 【栃木県 F様 KZ4ST specR 5W-30 シビックEK4　ジムカーナに使用】 今回で”スペックR”を入れるのは４回目になります。 前回はたまたま、他社メーカーのオイルを入れていたのですが、交換直後のフィーリングが非常に良いです。 普段、エンジンオイルはリッター2500円〜3000円位のものを約3000kmで交換しているのですが、単純に、交換直後のフィーリングが良くなる感じとは別物です。 具体的には 　○吹け上がりがよい 　○低・中回転域が力強い 　○高回転域へのつなぎもスムーズで、気持ちがよい この３点が非常に満足です。 いろんなオイルを試したくて、浮気しちゃったこともありますが、現在、私にとってベストなオイルです。 【千葉県 H様 KZ ４ST SPEC-R 5W-30使用】 2004年式トヨタマーク�UブリットヤマハP（1JZ-GT)フルブースト1.0k 推定馬力約370〜380ps 早速オイル交換してみました。 感想は一言「お見事です！」としか言いようの無いほど素晴らしいです。 「KZ飛竜」を最初に使った時もびっくりしましたが　「KZ4ST specR」も素晴らしいです。 エンジン音や振動、マフラーの篭り音まで・・・なんで？？と言わんばかりの静寂性。 シフトをN→Dへ切り替えたときに一瞬回転が下がるのですが（車の癖）、「KZ飛竜」の時は軽い振動が出ていました。 しかし　「KZ4ST specR」は何事も無かったかのように無振動で佇み、滑らかに発進していきます。 あとこれも驚きました！エンブレの効きが明らかに低下したのです？ す〜〜〜〜っとスムーズに回転してしまう為におきている現象のようです。 走った印象は　とにかく滑らか♪　 エンジンのメリハリ？という部分には「KZ飛竜」のほうが効いていた感じです。 あくまでも滑らかでレスポンス重視の印象です。 「KZ飛竜」のトルクの効いたレスポンスも大変捨てがたいので、今後ますます悩みが増えそうです。 どちらを選択するか・・・ 車のエンジンでこれですから・・・１２Ｒでも「KZ4ST specR」を試してみたくなりました♪ 想像するだけでもワクワクします（笑）またその時はよろしくお願いします。 御社製品の益々の高性能と発展を心よりお祈り申し上げます。

【I様 KZ ４ST SPEC-R 5W-30使用】 今日、シビックフェリオ（1500cc）にKZ4ST specRを入れてみました。 一言、最高です！一発でファンになりました（^0^)/ エンジンのフィーリングが、ガラリと変わりました！ エンジン音も静かになり、アクセルを踏むと…アメンボが水面の上をスッーと行くような感覚の走り出しです！ 一クラス上（２０００ｃｃ）のエンジンを手に入れた様な感激です！ アクセルを踏んでいる感触が、以前はフニャっとした感じなのに対し、オイル交換後は、エンジン自体がカチッとしたフィーリングになって、エンジンをオーバーホールしたような、新車以上のパワーが戻ってきました！早く、バイクにも入れてみたいです！ ＨＩＲＯＫＯさんにお願いなんですが…今のままの営業方針を変えないで、いいものを末永く作って、我々、ＨＩＲＯＫＯファンユーザーに供給して下さい！ 自己中で申し訳ありませんが‥俺が、バイクを降りるまでの約３０年間は、ＨＩＲＯＫＯの社長並びに、スタッフの皆さんには、現役で無理せず頑張って商品の供給をお願いしたいと思います！

【”I LOVE S2000”管理者 とし様 KZ ４ST SPEC-R 5W-30使用】 「KZ4ST specR」をS2000に使用しましたが、今までで一番最高です。 上から下までストレスなく回ってくれる印象ですが、何よりもオイルが強いので全然へたった感じがありません。 TC2000を40分、TC1000を1時間使用しましたが、まだ大丈夫そうな気配です。