成分：100%化学合成 　　　　トリプル・エステルベース 推奨用途（※あくまで推奨です） 街乗り〜サーキット 新開発のエステル化ひまし油を含むトリプル・エステルをベースオイルに、なおかつ従来よりもエステルの配合割合を大幅に増やすことにより、さらに強力な油膜を形成し、エンジン摺動部の保護能力向上、フリクションロスの低減、気密性アップを実現しました（当社製品比）。 5W-30と低粘度ですが、せん断安定性にも優れるため粘度低下がなく、また蒸発減量が極小でオイル減りがほとんどありません。 「KZ4ST 5W-30」の優れた点をすべて引き継ぎ、「KZ4ST SPECIAL 10W-30」よりもトルクフルで伸びも良く、低回転域から高回転域までよどみなく一気に吹け上がります。 また、燃費も良いです。 これからのKZ４ストオイルのスタンダードを担います。 "R"にはもちろん"Racing"、また、"Revolution(革命）"や"Renovation（革新）"、そして"Rejoice（喜ばせる）"という意味を込めました。

KZ4st spec-R 5W-30 SAE粘度 5W-30 APIグレード SJ相当 ※ガソリンエンジン専用 特にオススメ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 適合車種のご確認を希望の方はコチラ

2005年度は２輪においてはMFJ全日本ロードレース選手権ST600クラスにはチームOSGフェニックス＆モトスポーツより岸田尊陽選手（'05 CBR600RR）とHMF・デスモより高宮義文選手（'04 749R）が、JSB1000クラスにはチームOSGフェニックス＆モトスポーツより新垣敏之選手（'05 CBR1000RR）が「KZ4ST spec-R 5W-30」でフルエントリー。 また、８耐にも本油で参戦。