飛竜 15w-50
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飛竜 15w-50
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飛竜 15w-50

シルクのような滑らかさと体感する極太トルク
3,600円(税込3,960円)
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商品説明

4st エンジンオイル
シルクのような滑らかさと体感する極太トルク

"成分:100%化学合成油
エステル化ひまし油ベース
(ヒリュウ)

「飛竜 15W-50」は数種類のエステルとひまし油で配合した製品です。
竜のごとく力強いフィーリングが感じられます。
絶版車/旧車/油冷/ハーレーなどの大トルク型バイクにも愛用されています。

■高粘度の割にはアクセルレスポンスが良く、 高回転域の伸びも良好
■高粘度のため低回転域ではちょっともたつく感じがあるが、回せば回すほどトルクが付いてきてパワーがモリモリ出てくる感覚
■「Expert SPECIAL 15W-50」と比べると、エンジンの回り方が非常に滑らかで、オイルに包まれている感覚
■特殊なひまし油を配合しており、排気臭が甘い
■エステルの配合量が多い為、旧車に良く見られる経年劣化により痩せて固化したオイルシールを元の状態に極力戻す(オイルの滲み・漏れを抑える)効果も期待できる

※飛竜SPECIAL は「HEATCUT」が添加してあり、更に熱に強く滑らかなトルクのあるフィーリングが得られます。価格は@4,000円/L(税込)です。

開発経緯
50番のオイルで特殊エステルを配合したオイルを作りたかった。サンプルを試してもらったところ、エステルの持つ滑らかさと、厚い油膜による太いトルク感が体感できて、エステルの焼けた甘い匂いがすると多くのユーザー様から絶賛されました。太いトルクは排気音さえもズ太くします。

レビュー

トムパパ 50代
2024/05/20 21:20:55
継続購入
以前まで某スイスオイルの愛好家でしたが、入手出来なくなり、4,000円弱/Lの化学合成油を探してました。
他メーカーのオイルを数種類試しましたが、どれもしっくり来ず、飛竜15W-50を入れてみました。
シフトタッチや、エンジンの回り方等、かなり満足出来る印象で、3,000kmの交換時期まで好印象は継続されましたが、更に他メーカーのオイルへ変更してみた所、飛竜の方が好みだな…と感じ、今回は飛竜SPLを購入してみました。
飛竜→飛竜SPLへの交換ではなかった為か、以前の飛竜の時と大きな印象の変化は無かったのですが、価格差も400円/Lで、お得感が有る為、今後は飛竜SPLを継続使用して行くつもりです。
ペケG250 50代
2023/09/15 21:05:51
フルサイズトリッカー(XG250)で山遊び
山遊びで安いオイルはクラッチレバーの遊びが
変わり乗りにくかったから飛竜に入れ替えたら
クラッチレバーの遊びがほぼ変わらなかった
セロー250からフルサイズトリッカーに乗り換えても飛竜入れました
排気の匂いも良いですね^_^
油冷乗り 30代
2020/02/07 20:23:03
最高なオイル
今まで色々オイルを使ってきましたがヒロコーさんのが1番です。ギヤチェンジや上の回転数のフィーリングが段違いに変わりました。
30代
2019/09/18 23:01:52
最高なオイル
ギヤチェンジのフィーリングが良くなって
上の回転数でエンジンを回しても
気持ちよく回ってくれる、いいオイルです。
是地使ってもらいたい最高なオイルです。
ryohrz 50代
2019/03/06 23:18:04
愛機のスタンダード
空冷単気筒の250と600ccのチューニングエンジンに飛竜specialを使っています。
他メーカーの同価格帯のオイルと比べ、しっとりしたシフト&エンジンフィール。
流して走る時はトルク感が気持ち良く、回す時は滑らか。
「コレを入れておけば大丈夫」という安心感があり、愛機のスタンダードオイルになっています。
星4つの理由は…ハイエンドグレードのM4を知ってしまったから(笑)
還暦おじいさん 50代
2018/08/09 09:19:27
KLXのオイルインプレ
メーカー純正10w-40から飛竜に変えました。
250ccには、硬くエンジンの回転が重くなるかと思っていましたが
結果は、全く問題なし。
この時期 外気温度が30度を超える日々では、飛竜のオイルが、
がぜん有利、油膜・気密・トルク・全てにおいて正解でした。

4速、30Kmからでも何の抵抗もなくグングン加速します。
これには正直驚きました。
走行距離も18万キロを超えているエンジンですがオイル管理を
しっかり行えば、現行モデルのエンジンと同等もしくは以上の
性能が保てます。

良いエンジンオイルにめぐり合えたことに感謝
これからも「きっちり・しっかり」オイル管理を行い
楽しいバイクライフをすごします。
おうhiroo 40代
2018/05/24 17:28:54
暑くなってきますから。
Expert Special10W-30や40を使用していましたので、似たようなレビューになってしまいますが、高粘度の為 水冷125ccスクーターには重く感じるかと思っていました。
不満な点などありません。
駆動系がノーマルではなく、エンジン高回転型になっている通勤 街乗り仕様車両で、車との並走や幹線道路への登り坂での合流にストレスなくオイルに包まれているなと安心感のフィーリングやエンジンの回り方、
エンジン音マフラー音さえも静かに走行して行きます。
これなら もっと駆動系を調整して、高回転型にしようかな?と考えてしまいます。
中味の違いで こうも違うのかと驚きですね。もちろんExpert Specialも良いオイルです。燃費も良くなりそうですし、安心して高回転型巡航も出来ますね。
排気ガスの独特の甘い匂いは最高ですね。
昔 乗っていた2サイクル250ccを思い出します。
メタボックリ 50代
2018/04/22 11:50:41
飛竜の使用感
 ボンネビルt100に使用しています。
 空冷でもあり,オイル温度が割と早く上昇するのですが,オイルがいい具合にエンジン各部にまとわりついているという感じです(うまく言い表せませんが…)。メカノイズやシフトの入り方も穏やかなものになりました。
 回転を上げてもその感じは変わらなく,オイルへの信頼感の善し悪しでこんなに気持ちが良くなるものなのだと今さらですが実感しています。
 今度は同じ「飛竜」のSPECIALを使ってみる予定です。
SoBoROCK 40代
2017/09/28 20:44:35
小排気量のクロスカブでも!
今までのオイルとは明らかに違います。ギアの入り方もスムーズになったことからこのオイルの素晴らしさを実感した。また、カブであっても軽くエンジンが9000回転まで回ったのもこのオイルありきだと考えてます。低回転のもたつき感というのは感じられませんでした。とにかくオイルだけでこれだけの差を体感出来たのは驚きの一言に尽きるのは間違いないです。
ショップからのコメント 2017/09/30 16:42:26
SoBoROCk様
レビュー書いて頂き誠にありがとうございます。
体感できる高性能オイルを拘り創っている弊社にとって最高のレビューを
本当にありがとうございます。
これからも、良いオイルが提供できるようスタンスを変えず手造りで頑張ります!
simofuka 50代
2017/05/13 17:52:38
油膜がしっかり。
SRに使用してます。メカニカルノイズ、シフトフィーリングがガラリと変化しました。交換前に入っていたと思われる某有名メーカーよりも油膜に包まれていて上質なフィーリングに満足しています。
ショップからのコメント 2017/05/17 10:30:36
simofuka様

レビュー書いて頂きありがとうございました。
飛竜はまさに油膜に包まれる感じがしますよね!(^^)!
今後ともよろしくお願いいたします♪

広島高潤㈱藤原
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1L
15W-50 3,600円(税込3,960円)
1L
飛竜SPECIAL 4,000円(税込4,400円)
4L
15W-50 14,060円(税込15,466円)
4L
飛竜SPECIAL 15,660円(税込17,226円)
20L
15W-50 68,000円(税込74,800円)
20L
飛竜SPECIAL 76,000円(税込83,600円)

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